안녕하세요,D님들,아빠딜러 입니다.
아침저녁 일교차가 심합니다,감기 조심하세요.
오늘 포스팅은 벤츠의 단거리 육상선수 SL55 AMG 입니다.
재원을 보면,
메르세데스-벤츠에서 1954년부터 생산하는 쿠페/로드스터이다. SL의 의미는 단순하게 스포츠 경량을 의미한다. 독일어로는 Sport Leicht, 영어로는 Sport Lightweight의 약자이다.
현세대 SL은 2인승 그랜드 투어러이며, S클래스 카브리올레와는 성격이 다소 다르다.그리고 SL도 역시 AMG 버전이 출시되고 있다.
1세대에서 6세대까지 일관되게 앞엔진 후륜구동 방식을 채택하고 있으며, 메르세데스-벤츠가 자체개발한 AWD 구동계인 4MATIC은 적용된 적이 없다.
SL55 AMG 차종의 경우 故 스티브 잡스의 애마로도 유명하다. 잡스의 은빛 SL55 AMG는 늘 번호판이 없는 것으로 유명했는데, 신차 구입 후 번호판 없이 운행할 수 있는 유예기간이 6개월인 캘리포니아 법을 이용하여 잡스는 늘 똑같은 은색 SL55 AMG를 6개월마다 구입하여 번호판 없는 벤츠를 운행할 수 있었다.역시 Think Different의 끝판왕
바로 이 차가 스티브잡스가 사랑했던 그 차 입니다.
V8 슈퍼차저엔진 입니다.무려 배기량이 5500cc 입니다.
엔진 양옆에 에어크리너가 있습니다.
에어크리너는 두개 입니다.
엔진오일 필터 입니다.엔진오일 필터는 오일팬 코크를 풀기전에 먼저 오픈해줘야 오일이 잔유까지 쫘악 빠집니다.
필터 내부는 석션으로 더러운 오일을 깔끔하게 뽑아내야 합니다.슈퍼카 정비는 이런 디테일이 중요합니다.
오일필터 비싸게 생겼죠잉~?
SL55 AMG 는 오일팬의 모양이 ㄷ 자를 엎어 놓은 모양 입니다.그래서 오일코크가 두개 있지요.둘 다 깨끗히 빼줘야 합니다.
뒤에 하나...
앞에더 하나...
혹시 하나만 빼면 저얼대 안됩니다요.
뒷모습도 당당한 SL55 입니다.
십수년이 흘렀어도 그 가치는 변하지 않습니다.역시 벤츠 입니다.
오직 달리기만을 위한 차 입니다.다른 기능은 글쎄요...
타이어 공기압은 앞 34,뒤 32 입니다.스피드광이라면 디테일을 살려주셔야 합니다.
벤츠위의 벤츠,그 이름 AMG 두둥~~
그런데,타이어 하나가 공기압이 너무 낮습니다.타이어를 탈거하여 확인을 해 보겠습니다.
육안으로 못이나 펑크난 곳이 보이지 않아 테스트 약품을 묻혀 보았습니다.
휠에서 아주 미세하게 공기가 새어 나옵니다.
벤츠 SL55 AMG 엔진오일교환 배기음 장안동중고차 장안평중고차 (1)
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보골보골 올라오는게 보이시나요?아주 미세하게 올라옵니다.타이어를 탈착하여 확인해 보겠습니다.
인치가 높으면 타이어 탈착하기가 힘이 듭니다.
휠이 오래되서 부식이 진행 중 입니다.그래서 그 틈으로 공기압이 새는거라 생각을 하다가...
뭔가 이상해서 휠을 꼼꼼히 살펴 보는데...
휠이 깨져 있는 것을 발견 하였습니다!!!
휠을 깨끗히 복원하여 다시 장착 하였습니다.
벤츠 SL55 AMG 엔진오일교환 배기음 장안동중고차 장안평중고차 (2)
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오일 교환 후 일발시동!!! 배기음이 시원시원 헙니다,그려.
못생긴 아빠딜러 입니다.맨날 말로만 정비한다고 하셔서 인증샷 올립니다.저 야매 아닙니다.입으로만 고치는 정비사가 아니랍니다.
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