전기차는 더이상 늘어나지 않을 것이다? 전기차는 망했다? 테슬라는 팔릴것이다? EV트렌드코리아2019 를 보기위해 코엑스에 다녀왔습니다
안녕하세요,D님들,아빠딜러 입니다.장안평중고차 매매단지 장안모터프라자 303호 장안오토랜드 주식회사에서 단체로 코엑스 관람을 다녀왔습니다.어린이날이 끼여 있어 아이가 있는 크루들은 가족과 함께 코엑스에 집결했습니다.
장안오토랜드
어셈블 ~
거창하다.전기차가 이시대의 트렌드라는 자만심이라니
전시회 이름은 이렇습니다.저는 딴지를 걸고 싶어졌습니다.전기차 혹은 EV차가 정말 트렌트 인가요?
2018 차량판매순위
2018년 한해동안 판매된 차량의 판매순위 입니다.전기차는 32위에 있네요.하이브리드로 좁혀봐도 24위 입니다.한 5년동안 모든 미디어에서 전기차는 미래의 기술이며 친환경 기술이고 전세계의 흐름을 거스를수 없다고 했습니다.전기차 충전소가 편의점처럼 늘어나고 저녁이면 한집에 한대씩 전기차를 충전하게 될줄 알았습니다.그런데,그렇게 되었나요?
테슬라 전시장,머스크는 약속을 지켜야 한다
전세계에서 가장 많이 팔리는 전기차 브랜드 테슬라 입니다.1위가 모델3죠.
테슬라의 추락은 예견되고 있다
하지만,1위에도 불구 테슬라는 적자를 벗어나지 못하고 있습니다.머스크는 계속 변명만 늘어놓을 뿐입니다.내년쯤이면 중국자본의 전기자동차 브랜드에 1위를 내주게 될거라 예상하고 있습니다.
시트는 참 이쁘다.일억이 넘으니까 당연
물론 전기차 시장은 미약하지만 점점 늘어나고 있습니다.전세계를 기준으로 하면 새차 구매의 50%는 전기차 입니다.하지만,아빠딜러 남박사는 전기차 시장의 확장을 조금 보수적으로 보고 있습니다.더 정확하게 얘기하자면,전기차는 내연기관을 전부 밀어내지는 못할거란 겁니다.전세계까지는 제가 감히 예측하지 못하지만,적어도 국내한정으로 예상해 보자면,전기차와 내연기관 비율은 5:5 에서 4:6 정도가 되지않을까 생각됩니다.하이브리드는 내연기관에 포함시키구요.
센터에 테블릿PC를 박아놓았다
아빠딜러 남박사는 왜 이렇게 전기차 시장에 거품이 껴있다는 얘기를 할까요?바로 몇가지 이유때문 입니다.
첫번째,대중의 선택은 인프라를 앞지릅니다.예로 들자면,삼성에서 옴니아라는 쓰레기 스마트폰을 팔던 무렵,애플의 아이폰이 전세계를 휩쓸고 있 었습니다.삼성과 언론은 핸드폰이 전화만 되면 되지 인터넷이 되서 뭐하느냐?인터넷은 집에와서 하면 되지!라고 연일 떠들어댔지만,아이폰은 1~2년만에 한국을 점령했죠.당시 한국에서 아이폰의 기능을 제대로 사용할수 없었는 상황인데도 말이죠.대중은 빠른게 아이폰을 선택했고,인프라는 빠르게 뒤쫓아갔습니다.즉,전기차가 시장이 확장 될거였으면 벌써 두세집에 한대씩은 있어야 하고,충전소는 맥드라이브마다 생겼어야 하는거죠.
두번째,전기차는 아직 너무 비쌉니다.너무 비싸면 대중성이 떨어지고,대중성이 떨어지면 확산성이 줄어듭니다.즉,현재 전기차는 아는 사람들만 구입하는 상황이 되어버린거죠.자기들만 타면서 커뮤니티에서 자화자찬만 하고 있으니 일반 대중들에게 널리 퍼지지를 못하는 겁니다.아니라면 본인들도 사고나서 후회중인 거구요.현기차가 대중에 폭발력을 발휘할수 있는 경차크기의 전기차를 빨리 양산해야 합니다.천만원대로 말이죠.
세번째,전기차는 과연 친환경 인가요?결론부터 말하자면,아니요! 입니딘.전기차의 연료인 전기는 어떻게 만드나요?태양열과,풍력,수력발전소등 자연을 이용한 발전이 아닌한 친환경이 아닙니다.원자력이나 화력발전인 경우 당연히 친환경적으로 전기를 만드는 것이 아닙니다.즉,친환경 전기차라고 말하고 싶으면 태양열로만 충전하면 되는 것입니다.테슬라 전기차 프로젝트를 시작할때 궁극적인 테슬라의 목표는 태양열 만으로 전기차를 구동시킨다는 것이었죠.머스크는 자기 말에 책임을 져야 합니다.지금이야 전기차 충전비용이 저렴하지만,항상 그가격이 유지될거란 생각은 오산입니다.덜컥 전기차를 구입하면 안되는 이유입니다.
이상 세가지 이유를 들어 아빠딜러 남박사의 생각을 말해보았습니다.선택은 각자의 자유 입니다.다만 저는 내연기관이 아직 끝나지 않았다고 생각할 뿐입니다.그리고,전기차를 응원합니다.전세계의 소비자들은 좀더 다양한 연료의 자동차를 선택할 권리가 있습니다.
쉐보레 볼트EV
장한평중고차 매매단지 장안모터프라자 303호 장안오토랜드 주식회사 제휴파트너사 아우토팩토리에서 정비를 받으시는고객님의 쉐보레 볼트EV 입니다.크기는 스파크만한 차가 50000만원이 입니다.거기에 한대로는 안됩니다.장거리 여행이 아무래도 불안합니다.
테슬라 모델3
역시 아우토팩토리 고객의 테슬라 모델3 입니다.1억이 넘습니다.테슬라는 고속도로에서도 많이 볼수있습니다.그런데,1억이 넘는차가 실내는 그랜져 정도입니다.제가 무엇을 말하고 싶은지 아실겁니다.전세계의 전기차 브랜드는 각성할 필요가 있습니다.싸고 불편하지 않은 전기차를 만들면 이런 전시회나 언론에서 광고하지 않아도 대중은 전기차를 선택합니다.대중들은 이제 스스로 진화합니다.전기차는 국내에서 안타깝지만 크게 나아가지 못하고 있습니다.
아이오닉N
그래서 아빠딜러 남박사가 여기 한가지 대안을 제시합니다.현재 장한평중고차 매매단지 장안오토랜드 주식회사에서 현대자동차 아이오닉을 천만원 초반대에 구입할수 있습니다.전기차를 미리 경험해볼 절호의 기회입니다.
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장안오토랜드 아빠딜러 아우토팩토리 남철우 입니다.자고자팝 어떤 것이든 문의 주세요.
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